På uppdrag av en bostadsrättsförening på Södermalm i Stockholm har vi genomfört asfaltering och kantstenssättning för en gårdsnära parkeringsyta på cirka 900 m². Arbetet omfattade borttagning av gammal beläggning, förstärkning av överbyggnaden, ny kantsten längs hela ytan samt justering av dagvattenbrunnar och avslutande linjemarkering. Projektet planerades i etapper för att ge åtkomst till fastigheten under hela byggtiden och utfördes under två veckor i försommartemperaturer som passade för asfaltläggning.
Vi fräste bort det slitna slitlagret och schaktade ur lokala sättningar till fast botten. En geotextil N2 lades som skydd och separation, därefter lades ett förstärkningslager 0–90 mm ca 150 mm och ett bärlager 0–63 mm ca 120 mm, avslutat med justeringslager 0–16 mm ca 30 mm. Varje lager komprimerades med vält och markvibrator till minst 97 procent Proctor, och bärigheten verifierades med lätt fallvikt. Tvärfall och längsfall sattes med laser för säker avrinning mot två justerade brunnar, målsatt tvärfall 1,5–2,0 procent. Befintlig asfalt som frästes upp transporterades till återvinning. Avstängningar, skyltning och arbetstider samordnades med dig och boende för att minimera störningar.
Kantstenen sattes som ny av granit 120×250 mm längs parkeringsytans kanter och vid planteringsytor. Stenen lades i sättbetong på betongbädd och försågs med bakstöd av C25/30 för stabilitet, med sänkt kantsten vid infart och gångpassager. Innan beläggning klistrades ytan med bitumenemulsion. Vi lade ett bindlager ABb 16, cirka 60 mm, och ett slitlager ABT 11, cirka 40 mm. Skarvar förseglades och fogar mot kantsten kantklistrades. Komprimeringen följdes upp med temperatur- och vältlogg, skikttjocklek kontrollerades med stickprov, och tvärfall kontrollerades med rätskiva och vattenprov. Efter härdning utfördes linjemålning med termoplast, inklusive parkeringsrutor, gångstråk och reserverade platser, samt justering av skyltfundament.
Planerar du att rusta upp en parkeringsyta på Södermalm eller i innerstan, hör av dig så går vi igenom förutsättningarna på plats och tar fram ett tydligt upplägg från kantsten till färdig asfalt.
